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NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB安価。ボトムブラケット（BB）】イタリアン（ITA）とJIS/BSA規格の違い。rotor_bb1_bb_road_ita_steel_c0。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格はITA規格になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。楽天市場】ボトムブラケット itaの通販。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Magene PES Ｐ-505 パワーメーター　165mm。！まめ！MERIDA RIDE LITE901 中古フレームとホイール中古。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。Panasonic NKY491B02B バッテリー 未開封。カーボンチューブラ軽量完組ホイール 700C ブラック。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。QUARQ DUB CRANK ARM 170mm クランクアーム。Panasonic nky452b02b リチウムイオンバッテリー　未使用新品。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。激レア MORATI モラティ チタニウム ステム 80mm デッドストック。Shimano 7170 105 Di2 左右レバー。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。完組ホイール　リア　DAHONプロ　ブラック　11速対応　新品未使用品。R*u様 シマノ　プロ　バイブ　エアロ　スーパーライト 380 フル内装。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。希少TNT クランクセット 175mm 青ヴィンテージMTB。パーツ SHIMANO 105 RD-R7150 12s Di2。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。シマノ　105 コンポーネント　セット　5700 5800 10速。TNI ESPADA ステム一体型ハンドル／幅400・ステム長110。（フリクション値は写真5枚目。SHIMANO 105 STIレバー ST-R7020 左右セット